混凝土攪拌運輸車主要用于煤礦井下巷道中作業，具有機動性強、體積小，車身窄、高度低等特點，能同時完成攪拌和運輸作業。該車以防爆柴油機為動力，具有維護方便、性能穩定、安全可靠等特點。該車采用靜液壓傳動方式，傳動效率高、油耗低、簡單可靠;該整車結構新穎、性能優良、運輸效率高，是大中型煤礦及有瓦斯和粉塵爆炸危險環境的混凝土攪拌輸送車產品之一。具體特點有:

1、根據煤礦巷道作業設計的專用攪拌車底架，采用高強度鋼板焊接，具有強度高、抗扭曲、抗疲勞、經久耐用等特點。

2、采用國內知名的閉式攪拌系統，該系統具有傳動效率高、輸出扭矩大，較大攪動容量達5方。

3、采用本公司獨有專利技術的尾蓋密封與調心技術，有效解決尾蓋漏漿、密封易損壞等問題，比同類產品壽命增加一倍以上。

4、選用意大利進口濕式車橋，該橋采用濕式行車制動和常閉式駐車制動，滿足煤安要求，可靠性高。

5、整車采用前橋固定后橋擺動的設計，保證崎嶇道路與輪胎的有效貼合，路面適用性強。

6、采用聚氨酯防爆填充輪胎，該輪胎具有承載能力強，抗刺扎、防爆等功能。

7、該車配置四輪驅動、四輪轉向功能（前輪，后輪，八字，斜行)，較小轉彎半徑僅5.5米。

8、動力采用100kw東方紅防爆柴油發動機，動力強勁。行走系統采用DA閥閉式泵控制系統，具有4個擋位，平地較大車速理論車速可達30km/h，滿載在14°坡上較大速度不低于5km/ho

9、該車電氣系統采用防爆設計，具有多重保護，安全性高、能滿足井下煤礦安全要求。

10、整車布局合理，滿載與空載時的前后橋重量分配比例合理，使該車空載與滿載時前后輪都有足夠的驅動力與附著力。

11、該車采用防落物沖擊要求的封閉式駕駛室，確保操作人員安全，并配有氣動雨刷，保證行車安全。12、該車配有4條液壓油缸控制的垂直支腿，在不增加整車高度的情況下，使卸料高度滿足使用要求。

技術參數表

下表列出了正常使用條件下的主要部件技術參數及功能，廠方保留改變設計和技術的權利。